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Jalisco

En Jalisco hay 12,000 camiones de carga parados por falta de choferes

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La inseguridad en las carreteras y la exportación de operadores hacia Norteamérica, provocan un déficit de hasta 30,000 conductores en la ruta Manzanillo-Guadalajara-Nuevo Laredo. STyPS implementa programa de capacitación.

Debido a la falta de operadores, cerca de 12,000 camiones de carga en Jalisco se encuentran detenidos, mientras las empresas se ven obligadas a contratar choferes de taxis o conductores inexpertos, señalaron empresarios locales.

“Tenemos el 20 o 25% de la flota parada por falta de conductores y tener unidades paradas cuesta mucho; calculo que son 10,000 o 12,000 unidades que están sin operador”, afirmó José Alfredo Cárdenas, vicepresidente del Consejo de Administración de Transportes Innovativos S.A. de C.V.

Por su parte, el presidente del Consejo Mexicano de Comercio Exterior (Comce) de Occidente, Miguel Ángel Landeros, sostuvo que, si se incluye la ruta desde Manzanillo hasta Nuevo Laredo, el déficit podría aumentar a 30,000 conductores.

En tanto, a escala nacional, la cifra asciende a 60,000, según comentó a El Economista, el delegado en Jalisco de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), Julio Mora Ulloa, quien destacó que el robo a transporte de carga en las carreteras en el primer cuatrimestre del año aumentó 5% en comparación con el mismo período del año anterior.

“Los números del Secretariado Ejecutivo del Sistema Nacional de Seguridad Pública (SESNSP) nos están indicando que el robo al transporte de carga sigue en aumento y hoy día se están robando prácticamente cualquier mercancía. Estamos tratando de trabajar con Guardia Nacional pero en algunos estados no tienen presencia y en algunos, muy poca presencia”, resaltó el presidente de Canacar.

Añadió que los estados más peligrosos para el robo de mercancía en las carreteras son Estado de México, Veracruz, Puebla, Jalisco, Guanajuato y San Luis Potosí.

Al respecto, el presidente de Comce de Occidente, Miguel Ángel Landeros, comentó que la seguridad del transporte de mercancías representa para las empresas entre 10 y 20% del costo de la carga, y llamó a la Guardia Nacional a reforzar la seguridad en las carreteras del país.

“Es el riesgo que tienen los choferes; llevan cargas que son valiosas y muchos de ellos no cuentan con seguridad privada. La carretera Manzanillo-Guadalajara-Laredo necesita mayor vigilancia, mayor atención”, precisó Landeros Volquarts.

Para revertir el déficit de operadores de transporte de carga, la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STyPS) y el Instituto de Formación para el Trabajo (IDEFT) arrancaron el programa de capacitación de conductores “Jalisco tiene el control”.

A través del programa de profesionalización, se proyecta capacitar y certificar, en una primera etapa, a 500 operadores, y en una segunda etapa, una cantidad similar.

“Hoy, hablando del nearshoring, tenemos una gran oportunidad y Jalisco no puede dejar de aprovechar… con la gran atracción de inversión, tenemos que dotar a las empresas del personal y el capital humano que necesiten”, señaló el secretario del Trabajo, Marco Valerio Pérez Gollaz.

Los participantes en la capacitación cursarán cinco horas diarias durante 36 días y, según el funcionario, los salarios para los operadores certificados rondan los 30,000 pesos mensuales.

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Pablo Lemus bajo sospecha de corrupción en complicidad con Enrique Alfaro

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Pablo Lemus bajo sospecha de corrupción en complicidad con Enrique Alfaro

La contienda por la gubernatura de Jalisco se ve sacudida por un escándalo de corrupción que involucra a Pablo Lemus, candidato de Movimiento Ciudadano, y al actual gobernador del estado, Enrique Alfaro, también de dicho partido. Fuentes anónimas dentro de la administración han revelado documentos comprometedores que implican a Lemus en un entramado de favores políticos y adjudicaciones irregulares de contratos durante su mandato como presidente municipal.

El escándalo emerge en un momento crucial para Movimiento Ciudadano, que aspira a reforzar su presencia en uno de los estados clave del país. A medida que las elecciones se acercan, los adversarios políticos de Lemus aprovechan la situación para acusar su campaña de perpetuar las mismas redes de corrupción que, según alegan, han marcado la gestión de Alfaro.

Aunque la fiscalía del estado aún no se ha pronunciado oficialmente sobre la existencia de investigaciones al respecto, la presión pública por esclarecer estos señalamientos y aplicar la ley se intensifica. En las calles de Guadalajara y en los debates mediáticos, el tema de la corrupción y la integridad de los candidatos domina las discusiones.

Pablo Lemus, por su parte, se defiende de las acusaciones, insistiendo en que su campaña está comprometida con la honestidad y distanciada de cualquier práctica corrupta asociada a Alfaro. Los ciudadanos de Jalisco enfrentan una decisión crítica: ¿podrán estas acusaciones afectar el resultado electoral en una de las batallas políticas más decisivas del año? El futuro político de Jalisco pende de un hilo mientras los votantes deliberan en un clima de incertidumbre y desconfianza.

Fuente: Crónicas y Verdades

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Jalisco

Tensión Interna en Movimiento Ciudadano

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Tensión Interna en Movimiento Ciudadano

El partido Movimiento Ciudadano (MC) atraviesa una etapa de tensión interna, marcada por la mala relación entre Pablo Lemus, candidato a la gubernatura de Jalisco, y Alberto Esquer, candidato a senador. Este conflicto ha generado una división significativa dentro del partido, amenazando su cohesión y sus perspectivas electorales.

La discordia entre Lemus y Esquer tiene sus raíces en divergencias estratégicas y personales. Lemus, conocido por su gestión como alcalde de Guadalajara, ha sido acusado de traición por algunos sectores de MC debido a su decisión de promover el voto dual a su favor y al de Xóchitl Gálvez, candidata presidencial del PAN. Esta postura ha sido vista como un acto desleal hacia su propio partido, que se presenta como una alternativa independiente frente a las fuerzas políticas tradicionales.

Esquer ha criticado abiertamente a Lemus, señalando que su conducta pone en riesgo la unidad y los principios de Movimiento Ciudadano. La promoción de Gálvez, según Esquer, debilita la posición de MC y confunde a los votantes, comprometiendo la posibilidad de consolidar una tercera vía política en México. La tensión ha escalado con declaraciones públicas de ambos lados, incrementando la percepción de un partido dividido.

A medida que se aproximan las elecciones, el conflicto entre Lemus y Esquer podría tener repercusiones significativas. La falta de unidad interna y los enfrentamientos públicos no solo perjudican la imagen de MC, sino que también podrían desmoralizar a la base electoral del partido, crucial para su éxito en las urnas. Analistas políticos advierten que esta pugna interna podría fragmentar aún más al partido en Jalisco, reduciendo sus posibilidades de victoria y poniendo en riesgo los avances logrados en los últimos años.

La dirección nacional de MC enfrenta el desafío de mediar en este conflicto para restaurar la cohesión interna, un paso esencial para mantener la relevancia del partido en el competitivo escenario político mexicano. Sin una resolución adecuada, el partido corre el riesgo de ver disminuida su influencia y su capacidad de presentar una alternativa sólida y unificada en las próximas elecciones.

Fuente: México 24/7

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Crítica del Gobernador de Jalisco a Propuesta del Candidato Pablo Lemus: Tensión en Movimiento Ciudadano

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Crítica del Gobernador de Jalisco a Propuesta del Candidato Pablo Lemus: Tensión en Movimiento Ciudadano

El actual gobernador de Jalisco, Enrique Alfaro, ha expresado fuertes críticas hacia el candidato a la gubernatura por Movimiento Ciudadano, Pablo Lemus, debido a su reciente propuesta de eliminar el cobro de la verificación vehicular si llega a ganar las elecciones del próximo 2 de junio. Alfaro ha enfatizado la necesidad de que las propuestas de campaña sean fundamentadas y realistas, sugiriendo que la propuesta de Lemus carece de viabilidad y podría poner en riesgo la calidad del aire y el medio ambiente en el estado.

Durante una rueda de prensa, Alfaro no dudó en mostrar su desacuerdo con esta medida, destacando que la verificación vehicular es un componente crucial para el control de emisiones contaminantes y la protección del medio ambiente. «Las propuestas deben estar sustentadas en la realidad y no en promesas populistas que pueden dañar más de lo que benefician», subrayó el gobernador. Este comentario pone de manifiesto una notable diferencia de enfoque dentro de las filas de Movimiento Ciudadano, donde ambos políticos tienen posturas claramente diferentes.

Además de sus críticas a la propuesta específica de Lemus, Alfaro expresó abiertamente su descontento con la actual visión y perspectiva de Movimiento Ciudadano, que ha adoptado el lema «Fosfo fosfo» para la campaña. «No me siento identificado con el cambio de visión y perspectiva que está tomando el movimiento», afirmó Alfaro, señalando una posible fractura interna en la organización política. Estas declaraciones sugieren un distanciamiento ideológico entre Alfaro y el resto del partido, aunque según Álvarez Máynez, candidato a la presidencia, aún se mantiene un diálogo abierto entre las partes.

La postura de Alfaro ha generado un debate interno en Movimiento Ciudadano sobre la dirección y las propuestas del partido, especialmente en temas ambientales y de gestión pública. La tensión se ha hecho evidente, y aunque no se ha anunciado una ruptura formal, las diferencias son claras y podrían afectar la cohesión del partido de cara a las elecciones.

Enrique Alfaro ha sido una figura prominente en Jalisco y en Movimiento Ciudadano, y su crítica abierta a Lemus y al lema de campaña sugiere que no todos en el partido están alineados con la nueva dirección. La situación actual plantea preguntas sobre el futuro del partido y su capacidad para presentar un frente unido en las próximas elecciones.

Mientras tanto, Pablo Lemus sigue defendiendo su propuesta y asegura que, de ser elegido, buscará alternativas para financiar las políticas ambientales sin cargar el costo a los ciudadanos. Sin embargo, la falta de detalles concretos sobre cómo se lograría esto ha dejado a muchos escépticos y ha proporcionado munición a sus críticos dentro y fuera del partido.

El desenlace de esta disputa interna será crucial no solo para las elecciones del 2 de junio, sino también para el futuro de Movimiento Ciudadano en Jalisco y posiblemente a nivel nacional. La capacidad de resolver estas diferencias y presentar un plan coherente y bien fundamentado será esencial para ganar la confianza de los votantes y mantener la relevancia política del partido.

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