Como resultado de las mesas de trabajo que han realizado autoridades y empresarios del sector, a través de la Cruzada Estatal para el Desarrollo de Parques Industriales, al cierre de este 2023 se están desarrollando 343,000 metros cuadrados de esa infraestructura, y a partir del 2024 la proyección es desarrollar 500,000 metros cuadrados al año, comentó el presidente de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco (APIEJ), Bruno Martínez Zurita.

Explicó que aunque este año están en construcción 343,000 metros cuadrados, hay un pipeline que todavía no está en construcción, pero está en etapa de desarrollo y asciende a 450,000 metros cuadrados más. «Entonces, estamos llegando casi al millón de metros cuadrados».

«Nos estamos preparando para la fuerte ola que viene en dos años del nearshoring. La demanda de espacios industriales no ha disminuido; sin embargo, yo creo que la ola muy fuerte se va a venir en el 2025 y tiene que ver con el tema electoral no sólo de México sino de Estados Unidos que yo creo que es el que va a marcar más un parteaguas en el sentido de cómo se va a redirigir Estados Unidos en los siguientes cuatro años”, explicó el industrial.

Fomento

El presidente de APIEJ detalló que a través de la cruzada estatal, se están identificando zonas territoriales que pueden tener vocacionamiento industrial, mismas que están siendo incluidas en el Plan de Ordenamiento Territorial Metropolitano (POTMET) para que a partir del próximo año inicien las actualizaciones de los planes parciales de desarrollo para generar más tierra para desarrollo industrial.

Explicó que el objetivo es designar espacios industriales estratégicos y dotarlos de servicios, vivienda y movilidad para evitar un desequilibrio en esas zonas.

Trámites estandarizados

Adicionalmente, la APIEJ trabaja en coordinación con la comisión de Competitividad y Desarrollo Económico del Congreso local, en el desarrollo de una iniciativa de ley que estandarice los trámites y licencias municipales «para que todos los municipios puedan tener los mismos estándares para las autorizaciones de licencias de parques y eso nos va a dar mucha transparencia y certeza; y a los inversionistas, obviamente les va a quedar claro que será lo mismo invertir en Zapopan que en El Salto que en Tlajomulco o en Ixtlahuacán de los Membrillos».

Actualmente, los desarrolladores trabajan en identificar los principios básicos necesarios que debe tener una licencia de construcción para que a través del Poder Legislativo, se elabore un capítulo específico para parques industriales y que los trámites sean iguales en todos los municipios.

La APIEJ trabaja asimismo con las instituciones de crédito para generar novedosos productos financieros que permitan a los desarrolladores contar con el capital necesario.

Pese a que este 2023 prevé un crecimiento de entre 3 y 4%, la industria de la construcción en Jalisco anticipa un 2024 complicado debido a la reducción en los presupuestos estatal, federal y municipales.

El presidente de la delegación Jalisco de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC), Juan Manuel Chávez, detalló que mientras que este 2023 el gobierno de Jalisco destinó 23,032 millones de pesos para Obra Pública, el presupuesto del próximo año contempla únicamente 19,041 millones de pesos.

En tanto, el Gobierno federal proyectó para Jalisco un presupuesto en infraestructura de 4,258 millones de pesos para 2024, mientras que este año ejerció recursos por 7,700 millones de pesos.

No obstante, la inversión en obra privada, que actualmente representa 55% del valor de la producción, impulsará el crecimiento del sector constructor, principalmente por el desarrollo de vivienda vertical y la creciente demanda de parques industriales generada por el nearshoring.

«Aproximadamente 55% es obra privada y un 45% obra pública, aunque varía mes con mes. En promedio, cada mes se invierten 2,520 millones de pesos por parte de la infraestructura privada y la gran mayoría están enfocados a la vivienda y ahora, como producto de la coyuntura geopolítica del nearshoring, atendiendo la demanda de parques industriales», explicó el dirigente de la cúpula constructora en la entidad.

Infraestructura pública

Con relación a las obras públicas proyectadas para 2024, el presidente de CMIC Jalisco indicó que los principales proyectos serán el mantenimiento de la red carretera estatal, la infraestructura educativa y la conclusión de la línea 4 del tren eléctrico urbano.

«La línea 4, hay que recordar que es un proyecto de Asociación Público-Privada (APP); ese fue asignado a la empresa que presentó el proyecto que es Mota Engil; ellos están subcontratando a empresas locales y la subcontratación se está haciendo en tiempo y forma», explicó Chávez Ochoa.

Inflación

El dirigente de la industria de la construcción indicó que a pesar de que el precio de algunos materiales como el acero, ha ido a la baja luego de fuerte incremento que sufrió a raíz de la pandemia, todavía hay materiales como las pinturas que afectan al sector de la construcción.

«Los materiales que más han subido son las pinturas y solventes con 11%; los agregados pétreos (mármol, granito, vidrio, el yeso, concreto) subieron un 10% y esto ha impactado lógicamente el precio del concreto que igual se incrementó un 10%», precisó.

Para captar la mayor cantidad de Inversión Extranjera Directa (IED) que está llegando a México en el contexto del nearshoring, los desarrolladores del estado de Jalisco aceleraron la edificación de parques industriales a través de una “Cruzada estatal” en la que participan empresarios y gobierno, y lograron aumentar la disponibilidad de esos espacios.

Actualmente hay 373,000 metros cuadrados en construcción en toda la entidad, de los cuales 135,000 estarán disponibles este mismo 2023 y el resto en el transcurso del 2024, puntualizó el presidente de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco (APIEJ), Bruno Martínez Zurita.

El dirigente del sector indicó que Jalisco cerrará el 2023 con 6.06 millones de metros cuadrados de inventario total y una tasa de disponibilidad de 1.79%, lo que significa un incremento de 88% en la vacancia en comparación con el año anterior, cuando la disponibilidad en la entidad federativa estaba prácticamente en cero.

“Es un buen indicio porque un mercado sano debe tener una vacancia de entre 3 y 5%”, subrayó Martínez Zurita.

“El corredor más dinámico es El Salto-Tlajomulco-Ixtlahuacán de los Membrillos que creció 14% respecto al año pasado para ubicarse en 1.89 millones de metros cuadrados, que significa que seguimos siendo el segundo corredor más grande a nivel nacional”, precisó el encargado de APIEJ.

Anticipó que, además, en el corto y mediano plazo, iniciará la construcción de nuevos proyectos que, en conjunto, sumarán 474,600 metros cuadrados para alcanzar casi un millón de metros cuadrados de espacios industriales en el territorio jalisciense.

Retos en materia de reserva territorial

El presidente de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco encabezó ayer la cuarta mesa de trabajo, de un total de seis ejes prioritarios, enfocada a resolver los retos que enfrenta el sector en el tema de reserva territorial.

Martínez Zurita explicó que junto con autoridades estatales y municipales, los desarrolladores definirán espacios industriales estratégicos y trabajarán en conjunto para dotarlos de servicios, vivienda y movilidad para evitar un desequilibrio en esas zonas.

Destacó que los retos que actualmente se tienen en el estado en materia de reserva territorial son la disponibilidad de terrenos, pero sin uso de suelo industrial, falta de infraestructura y terrenos ejidales o con varios dueños.

Iniciativa de ley para evitar corrupción

Bruno Martínez también anunció que ya trabajan con el Congreso del Estado de Jalisco en una iniciativa de ley para homologar la reglamentación y reducir la tramitología en los gobiernos municipales y evitar la corrupción.

“Estamos identificando aquellos principios básicos necesarios que debe tener una licencia de construcción, una licencia de urbanización, para que a través del Legislativo se haga un capítulo específico para parques industriales y que los municipios adopten esos principios para que el trámite sea igual en Zapopan, en El Salto o en Tlajomulco y, también, disminuir los incentivos perversos”, destacó el dirigente de la Asociación de Parques Industriales del Estado de Jalisco.